Text/森田剛門 Photo/Segway、Erik Lanuza>
近期國內不斷開發出電動車，以因應天然能源負擔日趨嚴重的未來，國外的Erik Lanuza設計出Taurus電動摩托車，與其說是摩托車不如說是摩托車式樣的Segway。讀到這邊就霧煞煞的網友別緊張先別轉台，後面有說文解字。轉回正題，Erik Lanuza這台Taurus（金牛座）採用電動馬達來驅動，適合都會使用，日本東京有單車快遞型男，搞不好以後就有美國猛男穿梭在市區送比薩、快遞了，Who knows？
▲這張照片不知道是實際路試，還是電腦合成，給大家參考一下。
Taurus的整體結構設計簡單宣稱能夠在高速中保持絕佳的穩定性，為市區中相當輕鬆優異的代步工具。Taurus配備了高度可調式座椅，採用類似Segway的陀螺平衡系統，不太需要擔心重心不穩摔下「牛」，不過，Taurus單人座設計想找機會約美眉一起去兜風就比較難了，不然就要挑一隻苗條一點的美眉一起逛大街。不過，一起乘坐的乘客可千萬別亂動，另外，行李該放在哪裡呢？到時應該要出個Taurus專屬鞍帶吧！
這邊順帶提一下Segway，為英文單字「Segue」（意思是流暢平順地走）的變形。其的平衡原理，主要是靠車輛本身的「動態穩定」（Dynamic Stabilization），也就是自動平衡能力。透過內建的精密陀螺儀（Solid-State Gyroscopes）來分析車身的穩定狀態，再經由系統計算命令驅動馬達達到平衡的效果。就是說，當你騎在Taurus上面，陀螺儀會參考人與車的總重心，當駕駛重心前傾，系統就會發出一股後仰的制動力，反之亦然，讓總重心維持一定駕駛只要管好左轉與右轉與加減速，平衡不干你的事，是不是超簡單的一種短程交通工具啊！
看一下網路上分享的Segway開箱吧！這位仁兄真的很認真，除了簡單的開箱外，還為大家做了上坡、下坡、測傾測試。
延伸閱讀：
Segway官網：http://www.segway.com/
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